Habari - Athari za Mwangaza katika Matumizi ya Nje: Vipengele na Suluhisho

Haijalishi mwangaza wa nje una mwangaza kiasi gani, unaweza kupoteza athari yake ikiwa kipengele cha mwangaza hakitashughulikiwa na kushughulikiwa ipasavyo. Katika makala haya, tumetoa ufahamu kamili kuhusu mwangaza ni nini na jinsi unavyoweza kutatuliwa katika mwangaza.
Linapokuja suala la matumizi ya nje, moja ya matatizo makubwa kwa wakandarasi wa taa za kibiashara na viwandani ni mwangaza. Katika njia za kutembea na maeneo makubwa, LED zenye nguvu nyingi hutumiwa pamoja na lenzi na/au viakisi, ambavyo husababisha vyanzo vya mwangaza vyenye mwangaza mdogo lakini mdogo kutoa viwango vya juu sana vya mwangaza. Hata hivyo, mwanga kama huo pia husababisha mwangaza usiofaa wa LED, na hii ni kweli hasa kwa vifaa vyenye sifa kali za usambazaji wa mwanga kama bawa la popo.
Kabla hatujachunguza zaidi mada hii, hebu tuelewe mwangaza ni nini na aina zake, sababu na suluhisho zake ni zipi!
Glare: Ni nini hicho?
Kuna aina mbili za mwangaza tunaouona katika matumizi ya taa leo — mwangaza wa usumbufu na mwangaza wa ulemavu. Miale ya mwanga inapopita kwenye jicho, hutawanyika kwa kusambaa. Mwangaza wa ulemavu hutokea wakati chanzo cha mwanga katika uwanja wa mtazamo ni cha nguvu kubwa, na kutawanyika kwa mwanga husababisha ukungu unaong'aa juu ya retina. Hii hatimaye husababisha kuharibika kwa maono ya mtazamaji. Kwa upande mwingine, mwangaza wa usumbufu ni matokeo tu ya vyanzo vya mwanga mkali kupita kiasi katika uwanja wa mtazamo. Hapa, mtazamaji anapaswa tu kurekebisha macho yake kulingana na kiwango cha mwangaza, ambacho husababisha kero lakini haisababishi madhara. Ikumbukwe kwamba viwango vingi vya taa havijumuishi au kutaja malengo ya muundo wa mwangaza wa usumbufu.
Je, Mwangaza Katika Taa Hutuathirije Kila Siku?
Watu wanaotembea mitaani au mbugani huathiriwa kwa urahisi na mwangaza kupitia taa za LED zenye nguzo/zinazofaa, hasa wakati nafasi inayozunguka haina mwangaza mzuri. Huathiriwa katika eneo la mwangaza 0-75° kutoka kwa luminaires nadir, ilhali madereva wa magari wana uwezekano mkubwa wa kuathiriwa katika eneo la mwangaza 75-90° kutoka kwa luminaires nadir. Kwa kuongezea, taa zenye mwangaza zina mwelekeo sana kiasi kwamba ingawa husababisha mwangaza bora wa eneo fulani, maeneo ya karibu huwa yamefunikwa na giza, na hivyo kuhatarisha usalama na mtazamo wa nafasi nzima.

Jinsi ya Kukabiliana na Mwangaza Katika Taa?
Tatizo la mwangaza limekuwa maarufu sana katika tasnia hivi kwamba watengenezaji wameanza kutengeneza na kurekebisha mbinu ili kupunguza athari hii. Wameanza kuingiza visambaza mwangaza katika taa, ambazo kwa kiasi fulani, hupunguza utofautishaji wa rangi. Ubaya unaowezekana wa hili ni kwamba visambaza mwangaza mara nyingi hufanya hivyo kwa gharama ya usambazaji wa macho na ufanisi, kwani kuna kutawanyika kwa mwangaza ambao hupunguza udhibiti katika matumizi. Hata hivyo, kuingiza visambaza mwangaza katika taa za kisasa kumekuwa jambo la kawaida katika tasnia, huku watoa huduma wengi wa LED wakiitumia kuwapa wateja wao uzoefu wa mwangaza wa chini na ufanisi.
Njia nyingine unayoweza kupunguza mwangaza wa LED ni kwa kupunguza nafasi kati ya LED (inayojulikana kama lami). Hata hivyo, hii ina changamoto zingine katika muundo wa macho kwa sababu ikiwa taa za LED ziko karibu sana, kuna nafasi ndogo iliyobaki na uhuru mdogo wa muundo.
Hapa kuna njia zingine ambazo athari za mwangaza katika taa za nje zinaweza kudhibitiwa:

Kwa Kutumia Ngao na Kudhibiti Pembe -Sababu ya mwangaza katika taa za nje (taa za barabarani, taa za eneo) kwa kawaida ni pembe zao pana sana za miale, kwani huwa hutoa mwangaza zaidi ya pembe ya 75°. Kwa hivyo, njia rahisi zaidi ya kudhibiti mwangaza ni kwa kuongeza kifuniko kuzunguka lenzi. Unapojumuisha kuta za kifuniko ambazo ni kubwa kuliko lenzi za sekondari, zinahakikisha kwamba hakuna mwangaza zaidi ya pembe ya 90° na kiasi cha mwanga katika pembe ya 75°-90° hupunguzwa sana. Hata hivyo, ni wazo nzuri kila wakati kutumia vifaa vyenye mwangaza mwingi katika kifuniko cha mwangaza, kwani kifuniko cha mwangaza mdogo kinaweza kuathiri vibaya ufanisi wa mwangaza.
Kwa Kupunguza Joto la Rangi -Je, unajua kwamba halijoto ya juu sana ya rangi huwa na mwanga wa bluu unaosababisha mwangaza? Hivi ndivyo inavyotokea — umajimaji wa ndani ndani ya jicho husababisha mwanga wa bluu kutawanyika katika pande tofauti. Mtawanyiko huu unaingilia zaidi uwezo wa jicho kuunda picha kali na zenye mwanga mkali. Kwa hivyo, njia nzuri ya kupunguza mwangaza katika taa zako ni, ikiwezekana, kutumia taa zenye halijoto ya chini ya rangi. Kuna miji kadhaa leo ambayo polepole inatumia taa za LED zenye mwanga mweupe wa joto katika taa zao za barabarani.
Tukizungumzia halijoto ya rangi, unajua kwamba unaweza kubadili hadi halijoto ya rangi tofauti bila kubadilisha taa? Ndiyo, kwa kuwasha tu swichi ya taa zetu za CCT & Wattage Selectable, unaweza kutoka 6500 K hadi 3000 K. AngaliaE-Lite'Mafuriko ya Mfululizo wa Marvo/taa ya ukutani na uone jinsi unavyoweza kupunguza kwa kiasi kikubwa idadi ya SKU huku ukiokoa muda, nafasi, na fedha katika mchakato huo.
Vipimo vya Mwangaza wa Mwangaza
Kinachofanya udhibiti wa mwangaza kwenye taa kuwa mgumu ni kwamba hakuna vipimo vilivyowekwa vya kupima mwangaza usiofaa. Kwa kawaida hutegemea ukadiriaji wa kibinafsi na kwa hivyo hutofautiana sana. Ili kukabiliana na suala hili, mara kwa mara, makampuni yameanzisha mifumo mingi tofauti ili kuainisha mwangaza kama kipimo, lakini hakuna kilichoweza kuufanya uwe wa ulimwengu wote. Hivi sasa, kipimo maarufu zaidi ni ukadiriaji wa mwangaza uliounganishwa (UGR), hata hivyo, hutumika zaidi kwa mambo ya ndani.
Kwa matumizi ya taa katika maeneo ya nje, dhana za mwangaza kama vile "kizingiti cha kuongeza mwangaza IT" na "alama ya udhibiti wa mwangaza G" zimetengenezwa, haswa kuhusiana na taa za barabarani kwa trafiki inayotumia injini. Katika kipimo cha ukadiriaji wa G - mfumo kwenye kipimo cha ukadiriaji wa BUG (kulingana na IES TM-155) - kipimo cha ukadiriaji wa mwangaza kinategemea thamani kamili katika lumens kulingana na lumens za kanda za usambazaji. Wakati wa kulinganisha lumens, kipimo hiki kinaweza kutumika kutoa vipengele vya mazingira ambavyo havitegemei mwangaza. Hata hivyo, kipimo hiki si bora kila wakati, ikizingatiwa kuwa kinategemea mtiririko wa mwangaza na sio mwangaza halisi wa mwangaza. Zaidi ya hayo, hakizingatii vipengele vingine vinavyoweza kuathiri mwangaza moja kwa moja, kama vile usawa wa mwangaza na ukubwa wa ufunguzi wa mwangaza.
Ingawa kumekuwa na maendeleo endelevu katika teknolojia ya taa, viwango na vipimo vilivyopo vina mapungufu kadhaa na hivyo kufanya iwe vigumu kubainisha taa bila kutumia mifano ya gharama kubwa na inayochukua muda mrefu.E-Litetimu inaweza kukusaidia na hili!

E-Lite'sTaa ya Uwanja wa Tenisi

Taa ya Michezo ya Mfululizo wa Titan

Tunatoa aina mbalimbali za taa za nje ambazo zimeundwa mahususi ili kung'arisha nafasi zako za nje huku pia zikidhibiti mwangaza. Ikiwa unahitaji taa za nje kwa ajili ya mali yako ya kibiashara, lazima uangalie E-Lite's.Taa ya Uwanja wa Tenisi,Taa ya Michezo ya Mfululizo wa Titan auMafuriko ya NED/Taa ya Michezonank., ambazo zote zinaweza kuwa chaguo bora kwa mahitaji yako ya taa. Zaidi ya hayo? Timu yetu inaweza pia kubinafsisha suluhisho la LED ili libaki la kipekee kwako. Wasiliana nasi leo kwa(86) 18280355046na tuache tuwashe nafasi yako ya kibiashara au ya viwanda sawa!