Vigezo muhimu na mahesabu ya mifumo ya taa ya barabara ya jua

Tunapozungumza juu ya jiji wakati wa usiku, taa za barabarani kwenye barabara ni sehemu muhimu. Katika miaka ya hivi karibuni, dhana ya ulinzi wa mazingira ya kijani imekuwa maarufu kati ya umma, na taa za barabarani zinazotumia nishati ya jua zimevutia sana. Ili kuhakikisha kuwa taa hizi za barabarani zinaweza kuangazia barabara kwa uhakika wakati wa usiku, tunahitaji kuzingatia vigezo kadhaa muhimu ikiwa ni pamoja na maji ya taa za barabarani, nguvu ya paneli ya photovoltaic, uwezo wa betri na utulivu wa kidhibiti. Muundo na usanidi wa mfumo wa mwanga wa jua wa barabarani ni mambo muhimu. Inahusiana na ikiwa barabara inaweza kuangazwa kwa njia inayofaa na ya kudumu

Kwa nini tunapaswa kuzingatia vigezo vya mwanga wa barabara ya jua

Paneli za jua zinahusiana na uwezo wa kukusanya nishati, yaani, inachukua muda gani kuchaji betri kikamilifu na mwanga wa jua unaofaa. Uwezo wa betri wa LiFePO4 unapaswa kuhusishwa na iwapo mwanga wa barabarani unaweza kuendelea kuendeshwa wakati wa mwanga wa usiku. Vigezo hivi na vipengele vya mifumo ya taa ya barabara ya jua, ikiwa imeundwa bila sababu, itaathiri uendeshaji wa kawaida wa mifumo ya taa za barabara za jua. Kwa mfano, Ikiwa paneli ya jua na uwezo wa betri ni mdogo sana, taa za barabarani haziwezi kukidhi mahitaji ya nishati usiku, n.k. Kinyume chake, uelewa wa kina wa vigezo hivi unaweza kusaidia kuunda barabara ya jua yenye ufanisi, ya busara na endelevu. mifumo ya mwanga ambayo hutoa taa za kuaminika za mijini

Hesabu jumla ya saa za watt kwa siku kwa barabara za mitaani

Jumla ya saa za watt ni nishati ya umeme inayotumiwa na mfumo wa taa za barabarani wa jua kila siku, ambayo huathiri moja kwa moja uwezo wa betri na uteuzi wa nguvu wa paneli ya jua. Ili kuhesabu matumizi ya nishati ya kila siku (jumla ya saa za wati) ya taa ya barabarani, unahitaji kujua mambo mawili kuu: nguvu ya umeme katika vipindi tofauti vya wakati na idadi ya saa za kazi katika kila kipindi. Fomula ya kukokotoa jumla ya saa za wati kwa siku ni kama ifuatavyo: Jumla ya saa za wati kwa siku = Matumizi ya umeme 1 (W) × Idadi ya saa za kazi katika muda tofauti wa saa. Kwa mfano, kuchukua taa ya barabarani yenye umeme wa 100W taa ya barabarani hufanya kazi kwa saa 12 kwa siku, na saa 5 za kwanza zikifanya kazi kwa nguvu 100% na saa 7 za mwisho zikifanya kazi kwa nguvu ya 50%, basi jumla ya saa za watt za kila siku huhesabiwa. kama ifuatavyo: Jumla ya saa za wati za kila siku = 100W × saa 5 + 50W × saa 7 = saa 850 watt (Wh). Matokeo ya hesabu yanaweza kutumika katika sehemu zifuatazo ili kubainisha uwezo wa betri na nishati ya paneli ya jua inayohitajika kwa mwanga wa barabara ya jua.

Betri ya mifumo ya taa ya barabara ya jua - uwezo

Aina ya betri iliyopendekezwa kwa ajili ya matumizi katika mifumo ya nishati ya jua ya photovoltaic ni betri za mzunguko wa kina. Betri za mzunguko wa kina zimeundwa kwa ajili ya kuchaji haraka baada ya kutolewa kwa viwango vya chini vya nishati au kwa ajili ya kuendelea chaji na kutokwa kwa miaka mingi. Betri inapaswa kuwa kubwa ya kutosha kuhifadhi nishati ya kutosha kuendesha taa ya barabarani ya LED usiku na siku za mawingu. Mifumo ya taa za barabarani za jua kwa kawaida hutumia betri za lithiamu (LiFePO4). Ina maisha marefu kiasi, usalama mzuri, na juu

Hesabu jumla ya saa za wati zinazotumiwa na taa kwa siku. Kokotoa ufanisi wa ubadilishaji wa mfumo kama 95% Kokotoa kina cha utumiaji wa betri. betri za lithiamu huhesabiwa kama 95% Kokotoa idadi ya siku za uendeshaji zinazojitegemea (yaani, idadi ya siku ambazo mfumo unahitaji kufanya kazi bila paneli za voltaic kuzalisha umeme) Uwezo wa betri unaohitajika (Wh) = Jumla ya saa za Watt (kwa siku) x Siku za uhuru / 0.95 / Kina cha kutokwa kwa betri ya mzunguko wa kina

Uchunguzi wa E-LITE wa mifumo ya taa za barabarani za jua

Hivi sasa, mteja wetu anafanya kazi kwenye mradi wa taa za barabarani za sola. Mteja anahitaji kutumia taa za barabarani zenye miale ya jua ya 115W, ambazo hazihitaji vitambuzi na kutumia mwangaza wa PWM, lakini zinahitaji kuweka muda wa kufifia. Kazi maalum ya muda ni kama ifuatavyo: kipindi cha kwanza ni 100% na kinaendelea kufanya kazi kwa saa 5; kipindi cha pili ni 50% na kinaendelea kufanya kazi kwa saa 7; ambapo taa ya usiku mmoja tu inahitajika. Wakati wa Mwanga wa jua (Kuchaji.

Hali ya barabara ina upana wa mita 8, na njia za barabarani za mita 1.5 pande zote mbili. Urefu wa pole ya mwanga ni mita 10, urefu wa cantilever ni mita 1, na umbali kati ya pole ya mwanga na ukingo ni mita 36, ​​ambayo inakidhi mahitaji ya kiwango cha taa cha M2. Kulingana na matokeo ya uigaji wa taa ya E-LITE, inaonyeshwa kuwa mfululizo wa 115W Omni unafaa sana.、a

Watt-saa za

Kulingana na hali ya mradi, tulihesabu matumizi halisi ya nishati kama ifuatavyo:

Jumla ya matumizi ya taa ya barabarani = (115Wh x saa 5) + (57.5W x saa 7) = 977.5Wh/siku

Uwezo wa

Kulingana na hali ya mradi, kwa kuwa idadi ya muda wa kufanya kazi ni kwa usiku mmoja tu. Kisha tunatafsiri mahitaji haya ya nishati

uwezo wa betri, kwa kuzingatia voltage ya mfumo wetu wa betri ni 25.6V

Uwezo wa betri = Jumla ya matumizi ya taa ya barabarani 977.5WH×(0+1)/25.6V/95%/95%=42.3AH

Hitimisho: Uwezo wa betri ni: 25.6V/42A

(uwezo wa seli moja ya betri ni 6AH, hivyo 42.3AH inazungushwa hadi 42AH

Wattage ya

1, Kiwango cha chini cha uwezo wa kuzalisha umeme wa paneli ya betri kwa siku (betri itachajiwa kikamilifu katika siku moja-masaa 6)

25.6x42AH=1075.2WH

2, Kiwango cha chini cha sasa cha uzalishaji wa nishati ya paneli ya betri

1075.6WH/6H=179.2W 3、Ufanisi wa ubadilishaji wa mfumo 95%

179.2W/95%=188.63

Kulingana na matokeo, tunaweza kuchagua kusakinisha 1pc 36V/190W (99% ya kipengele cha malipo cha usalama kimehifadhiwa) moduli ya paneli ya jua ili kukidhi mahitaji ya nishati ya mradi.

E-Lite Semiconductor, Co.,L

Wavuti: www.elitesemicon.com

Att: Jason, M: +86 188 2828 6679

Ongeza: No.507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North

Chengdu 611731 Uchina.

aaa

led #ledlight #ledlighting #ledlightingsolutions #highbay #highbaylights #lowbay #lowbaylight #lowbaylights #floodlight #floodlights #floodlighting #sportslights #sportslightingsolution #linearhighbay #wallpack #lightslighting #strealight #strealight #strealight s # roadwaylighting #carparklight #carparklights #carparklighting #gasstationlights #gasstationlighting #tenniscourtlight #tenniscourtlights #tenniscourtlighting #tenniscourtlightingsolution #billboardlighting #triprooflight #triprooflighting #stadiumlight #stalightdiumsnopylighting #stadiumlighting #stadium #taa za ghala #taa za ghala #barabara kuu # highwaylights #highwaylighting #secuirtylights #portlight #portlights #portlighting#reli #reli #reli #aviationlight #aviationlights #aviationlighting #tunnellight #tunnellights #tunnellighting #bridgelight #bridgelights #bridgelighting #outdoorlighting #outdoorlightingingedlight #indoorlight #indoorlight nishatisolution #energysolutions #lightingprojects #lightingsolutionprojects #turnkeyproject #turnkeysolution #IoT #IoTs #iotsolutions #iotproject #iotprojects #iotsupplier #smartcontrol #smartcontrols #smartcontrolsystem #rtlightetsystemsmarthousesmartware mwangaza wa jua #taa za halijoto ya juu #mwangaza wa hali ya juu #taa za kuzuia ukoko # ledluminaire #ledluminaires #ledfixture #ledfixtures #LEDlightingfixtures #poletoplight #poletoplights #poletoplighting #energysavingsolution #energysavingsolutions #lightretrofit #retrofitlight #retrofitlights #retrofitlighted #ccflodlight #footballscclightlight baseballlighting #hockylight #hockylights #hokilight # stablelight #stabletaa #minelight #minelighting #minelighting #underdecklight #underdecklights #underdecklight #docklight #d


Muda wa kutuma: Sep-03-2024

Acha Ujumbe Wako: